Revival Youngtimer 15w/50, 200 ltr

Semisyntetisk motorolie med forhøjet viskositet.

Klassiske motorer – før ca 1980

YT 15w/50 er meget velegnet til renoverede klassiske motorer eller motorer i god stand. I forhold til Castrol Classic 20w/50 er YT 15w/50 tyndere ved koldstart, hvilket giver bedre smøring og mindre slid. YT 15w/50 tåler højere varmegarder og reducerer derfor tilsodning og slamdannelser i motoren. Samtidig har YT 15w/50 den samme gode viskositet ved arbejdstemperatur – den sætter derfor et godt olietryk og danner en kraftig, stærk oliefilm, der yder god beskyttelse af alle slidflader.

Til motorer i mindre god stand – d.v.s. med aflejringer i motoren og specielt i pakningnerne – anbefaler vi Castrol Classic olierne, der bevarer tilsodede pakningers funktion optimalt.

Under indkøring af klassiske motorer – de første 5-10.000 km – anbefaler vi anvendelse af Revival V67S² 20w/50 – der yder ekstra beskyttelse af en ny knastaksel og sikrer en god tilslidning af honeriller.

Slidte motorer i almindelighed – specielt perioden 1975-1995

Når en slidt motor får et højt olieforbrug, er det fordi olien bliver for tynd ved arbejdstemperatur – olien løber så forbi stempelringe eller ventilstyrspakdåser. For tynd olie kan også være skyld i dårlig funktion af hydrauliske ventilløftere ved koldstart og tomgang – olietrykket bliver for lavt i ventilløfteren.

Sammenlignet med 15w/40 og 10w/40 olier har YT 15w/50 en højere viskositet ved arbejdstemperatur. Det giver mindre olieforbrug og højere olietryk – også i hydrauliske ventilløftere.

Specifikationer: API SL/CF; ACEA A3/B3; SAE 15w/50

Fås i:

5 ltr.
20 ltr.

SAE 15w/50